Solar Impulse 2 a quitté Abou Dhabi en mars dernier pour effectuer un voyage de 35.000 kilomètres prévu en 25 jours de vol répartis en 12 étapes à des vitesses comprises entre 50 et 100 km/h.
On se souvient que l'avion solaire avait quitté Nankin en Chine, le 31 mai dernier à destination d’Hawaï. L'avion sans carburant avait été contraint d'interrompre son périple le lendemain en raison d'un "mur de nuages" selon son pilote André Borschberg. Solar Impulse avait donc atterri à Nagoya au Japon. Et depuis, de mauvaises conditions météo ont retardé son départ à plusieurs reprises.
Aujourd'hui et 8 heures après le décollage de l'avion qui doit voler cinq jours et cinq nuits sans interruption on peut lire sur le site "C'est un aller simple pour Hawaï".
On se souvient que l'avion solaire avait quitté Nankin en Chine, le 31 mai dernier à destination d’Hawaï. L'avion sans carburant avait été contraint d'interrompre son périple le lendemain en raison d'un "mur de nuages" selon son pilote André Borschberg. Solar Impulse avait donc atterri à Nagoya au Japon. Et depuis, de mauvaises conditions météo ont retardé son départ à plusieurs reprises.
Aujourd'hui et 8 heures après le décollage de l'avion qui doit voler cinq jours et cinq nuits sans interruption on peut lire sur le site "C'est un aller simple pour Hawaï".
