Safety Pilot project
Ce premier test est dirigé par l'Institut de recherche sur les transports de l'université du Michigan, l’UMTRI pour University of Michigan's Transportation Research Institute . La Sécurité routière américaine, la NHTSA pour National Highway Traffic Safety Administration, utilisera par la suite les résultats de ces tests «pour décider si et quand ces technologies seront incorporées» aux véhicules à plus grande échelle ».
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Ce projet est financé par des fonds publics du ministère des Transports. Il permettra aux véhicules et aux infrastructures de transport de «dialoguer» en temps réel, dans le but de prévenir les risques d'accidents et d'améliorer la fluidité du trafic.
Des voitures, des camions et des bus conduits par des volontaires ont été équipés d'appareils connectés en wifi qui vont recenser plusieurs données. Les chauffeurs pourront être alertés de risques de collision à un croisement aveugle, ou du changement de file d'un véhicule à un endroit difficile, ou d'un risque de collision avec une voiture à l'arrêt.
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Ce projet est financé par des fonds publics du ministère des Transports. Il permettra aux véhicules et aux infrastructures de transport de «dialoguer» en temps réel, dans le but de prévenir les risques d'accidents et d'améliorer la fluidité du trafic.
Des voitures, des camions et des bus conduits par des volontaires ont été équipés d'appareils connectés en wifi qui vont recenser plusieurs données. Les chauffeurs pourront être alertés de risques de collision à un croisement aveugle, ou du changement de file d'un véhicule à un endroit difficile, ou d'un risque de collision avec une voiture à l'arrêt.
